マフラー音を静かにする方法その1：古い車であればインナーサイレンサー (脱着不可) マフラー音を静かにする方法その2：パテなどで応急補修 最初に断言！ 10年4月以降に製造された車はマフラーを買い替えよう！ 経年劣化などで音量が上がってしまいJASMA認定のマフラーが車検非対応だと言われた件 その後 さて、本日午前中に西 のディーラーにマフラーの音量再測定お願いしてきました。 結果、やはり基準値ぎりぎり超えますね～と言われてしまいました。 どうも納得がいかないので、その測定に13 rowsJASMA 日本自動車スポーツマフラー協会｜騒音値規制 継続検査 (車検)時に以下の規定値
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車 マフラー 音量 可変-保安基準でのマフラー音量（db）や騒音基準・規制 保安基準では上記のような基準となっています。 単位はそれぞれデジベル（db）です。 次第に年の経過によって徐々に規制が強まっていることがわかります。 表はややこしいのですが、自家用車の車検自分のバイクはマフラー交換したら音量規制はいくつ？ このマフラーは車検に通るの？ 音量だけパスすればいいんだっけ？ なんか逆車はうるさくてもいいらしい!?
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最近問い合わせが多い旧車のマフラー製作について。 EXART High Performance Exhaust System ワンオフマフラー / 可変バルブマフラー / 新基準適合マフラー / エキゾーストマニホールド / センターパイプ / フロントパイプ / メタルキャタライザー / サウンドジェネレーター対応イン96dBという音量は法定範囲内ですが実際結構うるさい音量です。 静かな住宅街では十分に近所迷惑になります。 車種別による細かな規制値や過去の規制値については下記ページを参照してください。 →日本自動車マフラー協会 (騒音値規制のページ)バイクの旧車はどんなマフラーでも車検OK？ バイク車検に通るためのマフラー音量対策と注意点 views 3 3分で丸わかり！バイクの走行距離と寿命について views 4
6月1日～ 違法マフラー取り締まり強化月間が開始 違法マフラー を装着している車両や 合法マフラーでも 長年使用し排気音量が上がって基準値を超えて しまっているマフラー装着車をバンバン取締まりを していくとしています 今年も日本全国で87その際に気になるのがマフラーの排気音量。 新車のノーマル状態でもかなり大きい。 もちろん、マフラーの音量には規制があって国産や輸入車問わず、規制値以下でなければ公道を走ることはできない。 にも関わらず、快音を轟かせながら走り去る姿を最近の車のマフラー事情 → 音量アップはほぼ不可能 最近の車のマフラー事情を鑑みると、音量アップ目的での交換はほぼ不可能です。 理由は、規制がかなり厳しくなってきているからです。年現在でマフラー音の規定値はかなり厳しくなっています。
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